Συγκόλληση καουτσούκ με μέταλλο

Εφαρμογές

Η συγκόλληση από καουτσούκ σε μέταλλο προσφέρει στους κατασκευαστές έναν τρόπο δημιουργίας πιο σύνθετων ανταλλακτικών, μικρών και μεγάλων, για εφαρμογές σε μια μεγάλη ποικιλία βιομηχανιών. Οι κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν απόσβεση κραδασμών, απορρόφηση κραδασμών, στεγανοποίηση, απόσπαση τριβής, απομόνωση θορύβου, άνεση και άλλα.

Συνήθως, οι τύποι προϊόντων μετάλλου-καουτσούκ που κατασκευάζονται μέσω αυτής της διαδικασίας χρησιμοποιούνται για εφαρμογές σε βιομηχανίες όπως αεροδιαστημική, αυτοκινητοβιομηχανία, κατασκευές, ηλεκτρικά, βιομηχανικά μηχανήματα, ιατρικά, υδραυλικά, ελαστικά έλασης και απορροφητές κραδασμών.

Προϊόντα που παράγονται

Οι εφαρμογές καουτσούκ που συνδέονται με μεταλλικά μέρη είναι πολλές και ποικίλες. Παραδείγματα κοινών συνδέσεων με μεταλλικά εξαρτήματα και προϊόντα από καουτσούκ περιλαμβάνουν στεγανοποιήσεις, παρεμβύσματα, επιφάνειες μαξιλαριού, πεντάλ, ρουλεμάν και τα παρόμοια.

Στην αεροδιαστημική και την αυτοκινητοβιομηχανία, βοηθούν στην εγκατάσταση και λειτουργία πεντάλ ποδιών, προφυλακτήρες, τιμόνια, ενισχυμένα ελαστικά, βάσεις κινητήρων και πολλά άλλα. Στην κατασκευή και την κατασκευή, οι διαδικασίες συγκόλλησης από καουτσούκ σε μέταλλο συμβάλλουν στη δημιουργία εξαρτημάτων προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων μεταφορικών ιμάντων, παρεμβυσμάτων, ρουλεμάν, ελαστικών κυλίνδρων με επένδυση και πολλά άλλα. Εξυπηρετούν επίσης την ιατρική βιομηχανία με εξαρτήματα που συνδέονται με σιλικόνη, όπως λαβές χειρουργικών οργάνων. Επιπλέον, βρίσκονται σε εξαρτήματα ηλεκτρικών καλωδίων, βουλωμάτων και λαστιχένιων σωλήνων και δεξαμενών.

Ιστορία

Οι κατασκευαστές άρχισαν να χρησιμοποιούν το φυσικό καουτσούκ ως κόλλα το 1830. Μόλις εννέα χρόνια αργότερα, ο Charles Goodyear ανακάλυψε τη διαδικασία βουλκανισμού. Δηλαδή, ανακάλυψε ότι θα μπορούσε να κάνει ελαστικό ελαστικό αναμειγνύοντάς το με Θείο και έπειτα θερμάνοντάς το. Περίπου 20 χρόνια αργότερα, το 1862, ο Charles Sanderson έλαβε ένα βρετανικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για τη διαδικασία της ηλεκτρο-εναπόθεσης ορείχαλκου σε ένα μεταλλικό υπόστρωμα. Ο στόχος του, που πέτυχε, ήταν να καταστήσει πιο επιτυχημένη τη συγκόλληση από καουτσούκ με μέταλλο, κάνοντας το μέταλλο καλύτερα εξοπλισμένο για να συγκρατεί αυτόν τον δεσμό.

Στις αρχές του 20ού αιώνα, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων ανακάλυψαν ότι τα νέα προϊόντα τους θα επωφελούνταν από τις ανάρξεις από καουτσούκ. Για να το αντιμετωπίσουν, χρειάστηκαν να αναπτύξουν μεθόδους για ισχυρότερους δεσμούς από καουτσούκ με μέταλλο. Η πρώτη τους λύση ήταν η επεξεργασία κρυσταλλικού καουτσούκ σε οξέα. Με αυτόν τον τρόπο, θα μπορούσαν να δημιουργήσουν τσιμέντα από καουτσούκ με βάση διαλύτες. Αυτά τα τσιμέντα ήταν μόνο το υλικό που χρειάζονταν για καλύτερη συγκόλληση από καουτσούκ με μέταλλο. Στα τέλη της δεκαετίας του 1920, τα τσιμέντα από καουτσούκ με βάση διαλύτες ήταν τυπικοί συνδετικοί παράγοντες στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Πολλά χρόνια αφότου οι κατασκευαστές άρχισαν να χρησιμοποιούν συνδετικά μέσα με βάση διαλύτες, συνειδητοποίησαν ότι αυτές οι κόλλες είναι κακές για το περιβάλλον. Έτσι, άλλαξαν κόλλες με βάση το νερό, οι οποίες είναι πολύ πιο φιλικές προς το περιβάλλον. Επίσης, όταν ξεκίνησε η συγκόλληση από καουτσούκ με μέταλλο, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούσαν πιο συχνά χάλυβα όλων των βαθμών.

Σήμερα, οι κατασκευαστές εκτελούν συγκόλληση από καουτσούκ με μέταλλο χρησιμοποιώντας μια μεγάλη ποικιλία διαδικασιών συγκόλλησης, υλικών πρόσφυσης και μετάλλων.

Δημοφιλείς Ετικέτες: συγκόλληση καουτσούκ με μέταλλο, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένα, χονδρικά